為什么每輛卡車都要裝車用尿素？到底車用尿素有什么用？下面我來為您解答。

　　車用尿素是針對柴油機的，因為柴油機工作時排放污染氣體氮氧化合物，對大氣和人體造成損害，人類長期吸收這種氣體的話，呼吸道疾病、國家為了減少對大氣和人類的傷害，使用乙醚，其中包括遇到柴油機排放的氮氧化合物時的催化反應。發(fā)生化學反應，將氮氧化合物轉化為氮和水排出。氮和水對大氣和人體無害。

　　現在大多數家用轎車都裝有汽油發(fā)動機，汽油發(fā)動機使用三元催化劑來解決廢氣問題，三元催化劑可以用貴金屬將汽油發(fā)動機排放的廢氣轉化為氮氣，所以大多數家用轎車不需要使用尿素。因此，任何發(fā)動機，都會有特殊設備，裝有以太或三元催化劑的類似盒子之類的東西。其中含有三元催化劑、尿素和柴油機等因素。汽車行進時不斷排出氮氧化合物，同時尿素也不斷消耗，所以尿素需要時間的補充！

　　隨著國家排放規(guī)范的提高，汽車的以現在的機油、潤滑油一樣，成為了必然的消費品！

　　在我國，以合格的尿素溶液為規(guī)范，一般NOX與32.5%的超純度尿素進行純合成。尿素溶液通過與NOX的還原反應產生氮、氧和水，減少氮氧化物的排放。這是適用于各歐洲IV、歐洲V排放的柴油機SCR系統(tǒng)。

　　柴油車的動力和油耗都受到尿素的影響。柴油車如果不安裝這種廢氣處理設備或應用殘車產品，車輛發(fā)動機會自動減速，并影響SCR催化反應罐的催化劑。只要單個后處理設備受損，重型卡車司機們都知道，這種后處理設備的價格不菲。修理費也很貴，一旦出現問題，司機們在選擇車輛用尿素溶液時要小心！

　　車輛用尿素是重型柴油車滿足國六排放標準的必要產品。車用尿素是指乙醚濃度為32.5%、溶劑為超純水的乙醚水溶液，原料為乙醚晶體和超純水。重型卡車、公共汽車等柴油車要達到國家4排放標準，需要使用適合尾氣處理的SCR系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要利用尿素溶液處理廢氣中的氮氧化物。因此，車輛用尿素溶液成為重型卡車和公共汽車滿足國六排放標準的需要產品。